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摘要:
根据圆弧齿轮啮合原理建立单圆弧齿轮等效线接触弹流润滑模型,利用多重网格法求解其等温弹性流体动力润滑的数值解,分析不同参数变量对润滑油膜压力和膜厚的影响.结果表明:齿轮转速、模数、传动比、压力角、润滑油黏度越大,则齿轮的油膜压力越小,油膜越厚,因此在保证齿轮传动要求的前提下,可适当增大齿轮的压力角和模数等几何参数;齿轮螺旋角增大,油膜厚度会减小,因此螺旋角的取值应在一个合理的范围内;采用多重网格法计算所得的油膜压力和油膜厚度分布都符合典型的弹流理论,且比以前的研究结果更能接近实际情况.
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文献信息
篇名 圆弧齿轮等温弹流润滑的多重网格数值分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 圆弧齿轮 弹流润滑 多重网格法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 60-63,80
页数 分类号 TH117.2
字数 2831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2010.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王优强 171 825 14.0 20.0
2 时高伟 7 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
圆弧齿轮
弹流润滑
多重网格法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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