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摘要:
以广东省连州市为例,设计路网连通度、可达性、农村路网与干线路网衔接的平均距离三项指标来分析乡村地区公路网的通达性水平.结果显示,连州市路网的连通度较低,布局不完善,并存在明显的干线路网指向性特征;路网可达性水平总体不高,各乡镇内部联系的便捷度普遍较低,且呈现出同心圈层的结构;农村路网与于线路网的衔接较好,具有较强的集散功能.最后,通过计算指综合分值的方法,对连州市的农村路网通达性空间格局进行分析,根据综合得分将连州市12个乡镇分为5个等级,其中连州镇、东陂镇的通达性水平最高,通达性水平最低的是三水瑶族乡;并初步探讨了其背后的形成机理,认为农村路网的通达性水平是多种因素综合作用的结果,包括区域面积、地形状况、经济实力、结点布局、道路建设等.
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文献信息
篇名 乡村地区公路网通达性水平研究——以广东省连州市12乡镇为例
来源期刊 人文地理 学科 经济
关键词 农村公路网 通达性 连州市
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 交通
研究方向 页码范围 94-99
页数 6页 分类号 F291
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹小曙 106 3438 33.0 57.0
2 潘裕娟 7 66 4.0 7.0
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农村公路网
通达性
连州市
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期刊影响力
人文地理
双月刊
1003-2398
61-1193/K
大16开
西安市长安路437号西安外国语大学
36-75
1986
chi
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