直升机应急着水浮囊实验单元刚柔耦合动力学分析

• 作者: 刘凯 黄继雄
• 来源期刊: 机械
• 学科: 工学
• 关键词: 直升机 应急着水 刚柔耦合 ADAMS
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 9-11
• 分类号: TP391
• 字数: 2380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0316.2010.05.004

摘要

根据直升机应急着水浮囊着水试验要求,以ADAMS及ANSYS为支撑软件,建立了实验单元的刚柔耦合模型.介绍了从ANSYS软件向ADAMS软件中导入模态中性文件的一些相关技巧.列出模型运载小车的驱动函数方程,对实脸单元总体样机进行动力学分析,得到导轨最大位移点在竖直方向的振动位移曲线,计算了小车运行时自重的最大动载荷系数,初步探讨了实验单元的可靠性.研究为实验装置的进一步的结构改连与优化提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄继雄	武汉理工大学机电工程学院	35	116	5.0	9.0
2	刘凯	武汉理工大学机电工程学院	34	187	8.0	12.0