原文服务方: 天然气工业       
摘要:
随着CNG汽车产业的快速发展,所产生的综合效益也开始显现.然而,由于各地产业规模、结构和发展水平的不同,如何评价其产业综合效益就成为难题.通常,综合效益评价采用层次分析和模糊综合评判相结合的方法,但专家认为评判的成分较多,难以进一步挖掘产业发展结构数据所反映的信息.为此,通过分析CNG汽车产业的构成和产生效益的特点,构建起由反映经济效益、社会效益和环境效益3个方面共15个评价指标构成的分层次的评价指标体系,并运用层次分析法确定出各指标的贡献权重.为尽可能消除评价过程中人为因素对结果的影响,对评价指标进行了标准化处理,并引入修正系数以消除产业规模、结构和发展水平差异化的影响,建立起墓于该产业基础数据的综合效益评价模型.该评价方法减少了常规评价模型中的人为评判因素,为全面、客观地反映CNG汽车产业发展效果进行了尝试.通过对四川省和自贡市的实例计算,验证了模型的合理性,为科学地评价CNG汽车产业发展效果提供了依据.
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文献信息
篇名 CNG汽车产业综合效益评价方法
来源期刊 天然气工业 学科
关键词 CNG汽车 产业发展 综合效益 评价方法 层次分析法
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-109
页数 分类号 F4
字数 语种 中文
DOI 10.3787/j.issn.1000-0976.2010.12.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海波 西华大学交通与汽车工程学院 76 732 16.0 22.0
2 童岱 西华大学交通与汽车工程学院 9 82 4.0 9.0
3 侯江波 5 7 2.0 2.0
4 王立谋 美国爱荷华大学计算机科学系 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CNG汽车
产业发展
综合效益
评价方法
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
天然气工业
月刊
1000-0976
51-1179/TE
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
7532
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