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摘要:
对氧传感器电压跳变时间和劣化的排放结果进行了研究,介绍了氧传感器劣化判定的基本理论和现有方法--单边法.针对力帆汽车项目中单边法无法适用的问题,绘出了氧传感器劣化的排放等值线曲线族,给出了排放等值线法,并设计了相应的工程标定方法--特征点法.试验结果表明,特征点法对于排放85%等值线的拟合效果明显好于单边法,即排放等值线法比单边法更能准确地判定氧传感器劣化.
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文献信息
篇名 氧传感器劣化判定的排放等值线法
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 氧传感器 劣化判定 排放等值线 OBD
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 分类号 U464
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2010.06.004
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研究主题发展历程
节点文献
氧传感器
劣化判定
排放等值线
OBD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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