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摘要:
采用有限体积法计算螺旋桨与船尾的干扰流场,船尾流场采用欧拉方程进行求解,通过与螺旋桨性能计算程序相互迭代确定其实效伴流场.对桨盘处轴向伴流的计算表明,计算结果是合理的.
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文献信息
篇名 基于欧拉方程的实效伴流计算
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 实效伴流 有限体积法 欧拉方程
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 21-22,26
页数 3页 分类号 U664.33
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭廷寿 武汉理工大学交通学院 18 198 8.0 13.0
2 蔡智波 武汉理工大学交通学院 1 3 1.0 1.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
实效伴流
有限体积法
欧拉方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导