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基于出行特征的新能源车辆交通系统设计研究
基于出行特征的新能源车辆交通系统设计研究
作者:
叶建红
吕颖
陈小鸿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
交通设计
出行特征
新能源车辆交通系统.租赁车
"零排放"
摘要:
在总结国内外新能源车辆示范运营模式并归纳其运营特征的基础上,提出了以出行特征为基础,以纯电动汽车技术参数为依据的新能源车辆交通系统设计方法.其中租赁车的设计不仅引导人们选择环保、多样化的出行方式,而且提供人们试乘试驾新能源车辆的机会.然后以上海崇明岛为例,从对外交通与内部交通两方面分析其出行特征,并结合崇明岛优越的地理区位条件,构建全岛域"零排放"新能源车辆交通系统.最后进一步给出崇明岛新能源交通方式的运营组织及其车辆配备方案,对其他地区制定新能源车辆运营推广方案具有一定参考价值.
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文献信息
篇名
基于出行特征的新能源车辆交通系统设计研究
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
交通规划
交通设计
出行特征
新能源车辆交通系统.租赁车
"零排放"
年,卷(期)
2010,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-35
页数
分类号
U491
字数
3665字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈小鸿
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
184
2426
25.0
42.0
2
叶建红
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
35
292
10.0
16.0
3
吕颖
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
8
53
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
交通设计
出行特征
新能源车辆交通系统.租赁车
"零排放"
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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