基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在总结国内外新能源车辆示范运营模式并归纳其运营特征的基础上,提出了以出行特征为基础,以纯电动汽车技术参数为依据的新能源车辆交通系统设计方法.其中租赁车的设计不仅引导人们选择环保、多样化的出行方式,而且提供人们试乘试驾新能源车辆的机会.然后以上海崇明岛为例,从对外交通与内部交通两方面分析其出行特征,并结合崇明岛优越的地理区位条件,构建全岛域"零排放"新能源车辆交通系统.最后进一步给出崇明岛新能源交通方式的运营组织及其车辆配备方案,对其他地区制定新能源车辆运营推广方案具有一定参考价值.
推荐文章
新能源车辆远程监控系统优化设计
车载信息
功能集成
智能交通
云存储
大数据
模糊关联
基于出行特征的道路交通系统衔接设计
道路交通系统
衔接设计
出行特征
慢行交通
公共交通
机动车交通
基于ZigBee的智能交通系统
智能交通
ZigBee
无线网络
车流检测
上位机
车载终端
基于总线可配的新能源车辆远程监控系统
新能源车辆
灵活可配置总线
数据通信服务系统
数据库服务系统
远程监控系统
应用服务系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于出行特征的新能源车辆交通系统设计研究
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 交通规划 交通设计 出行特征 新能源车辆交通系统.租赁车 "零排放"
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 U491
字数 3665字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小鸿 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 184 2426 25.0 42.0
2 叶建红 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 35 292 10.0 16.0
3 吕颖 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 8 53 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (2)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
交通设计
出行特征
新能源车辆交通系统.租赁车
"零排放"
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导