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摘要:
针对供应商采购量与存货水平临界点数量关系的两种情况,主要研究物品无形变质与存货影响销售率现象对库存补充策略和运输费用的影响,进一步探讨库存一运输整合优化问题.在物品发生无形变质并允许缺货的条件下,建立了供应商的库存一运输整合优化模型,讨论了存货影响销售率现象对库存更新周期、订货批量、平均库存与运输总成本的影响,得到了供应商的最优库存更新周期和最佳订货批量.最后,通过算例进行实证研究,为供应商在无形变质物品的库存一运输整合决策中提供了借鉴与参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 存货影响销售率的无形变质物品库存-运输整合优化模型
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 运输经济 库存路径问题 非线性规划 变质物品 供应商管理库存 整合优化
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 138-142
页数 5页 分类号 F253.4
字数 4261字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨芳 中南大学交通运输工程学院 60 409 13.0 17.0
2 符卓 中南大学交通运输工程学院 81 1324 20.0 33.0
3 谢小良 湖南商学院信息学院 13 196 9.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
库存路径问题
非线性规划
变质物品
供应商管理库存
整合优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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