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基于人-车-路综合影响的期望速度研究
基于人-车-路综合影响的期望速度研究
作者:
刘震
符锌砂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人-车-路综合影响
心理、生理状况
横断面影响
限速条件
期望速度
摘要:
基于汽车性能、驾驶人心理生理状况、道路横断面宽度以及路段限速条件对驾驶人行车速度进行详细分析,通过对人-车-路综合影响下的期望速度进行研究表明:期望速度与道路等级及设计速度并无直接关系而且也不是定值.论文探讨并提出了考虑人-车-路综合影响的期望速度计算方法,可以为运行车速预测模型的研究以及高速公路限速管理提供参考.
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文献信息
篇名
基于人-车-路综合影响的期望速度研究
来源期刊
中外公路
学科
交通运输
关键词
人-车-路综合影响
心理、生理状况
横断面影响
限速条件
期望速度
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
公路路线设计与交通工程
研究方向
页码范围
41-43
页数
3页
分类号
U4
字数
3035字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
符锌砂
华南理工大学土木与交通学院
112
726
15.0
19.0
2
刘震
华南理工大学土木与交通学院
5
32
2.0
5.0
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参考文献(1)
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2008(2)
参考文献(2)
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2013(1)
引证文献(0)
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2014(4)
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引证文献(5)
二级引证文献(4)
2016(8)
引证文献(1)
二级引证文献(7)
2017(11)
引证文献(2)
二级引证文献(9)
2018(5)
引证文献(0)
二级引证文献(5)
2019(13)
引证文献(2)
二级引证文献(11)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
人-车-路综合影响
心理、生理状况
横断面影响
限速条件
期望速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
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