川藏公路102滑坡失稳因素与治理方案研究

• 作者: 张路青 杨志法 祝介旺 苏天明
• 来源期刊: 水文地质工程地质
• 关键词: 川藏公路 102滑坡 滑坡治理方案 隧道方案
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 工程地质
• 页码范围: 43-47
• 分类号: P642.22|TU457
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3665.2010.03.010

摘要

川藏公路是西藏连结中国西南地区的主要通道.1991年6月发生的川藏公路102滑坡(古滑坡复活)严重影响着公路的畅通.2002年采用原路边坡锚拉桩板护坡方案进行整治,暂时解决了交通阻断问题,但经6年多的使用证明,整治效果不佳.从滑坡的成因、滑坡物质构成和影响因素分析,102滑坡仍然是一个不稳定的滑坡.经论证,隧道方案可以克服滑坡对道路的危害和威胁问题,达到畅通的目的.虽然该方案一次性投资较大,但建成使用后,由道路畅通带来的社会效益将是巨大的.因此,无论是从根治滑坡对道路的影响角度还是从社会经济效益角度,隧道方案都是一个工程价值较高的方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志法	中国科学院地质与地球物理研究所	92	2261	27.0	45.0
2	张路青	中国科学院地质与地球物理研究所	63	1309	21.0	34.0
3	祝介旺	山东建筑大学土木工程学院	16	157	9.0	12.0
7	苏天明		3	32	3.0	3.0