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摘要:
土压平衡盾构在隧道施工中,特别在地铁区间隧道施工中已经得到广泛应用.土压平衡盾构主要适用于粘性土地层开挖,其在砂土地层的掘进过程中通常会遇到掌子面土压平衡难以形成、螺旋出土器无法正常排土、刀盘扭矩过大及刀具磨损过快等一些问题.最有效的解决方法是使用泡沫等添加剂对土体进行改良,但是目前工程施工现场添加剂的使用尚存在一定的盲目性.文章首先通过自制的试验室发泡装置生产泡沫,并对泡沫的性能与发泡剂溶液浓度的关系进行研究,为有效使用泡沫提供依据,并通过一系列试验研究泡沫对砂土的改良效果,得到适合土压平衡盾构施工的优化泡沫掺入比.
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文献信息
篇名 土压平衡盾构施工中泡沫改良砂土的试验研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 土压平衡盾构 泡沫 砂土改良 优化掺入比
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 449-453
页数 分类号 U455.43
字数 2616字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫鑫 北京工业大学城市防灾与减灾教育部重点实验室 7 51 2.0 7.0
2 姜厚停 北京工业大学城市防灾与减灾教育部重点实验室 6 105 4.0 6.0
3 龚秋明 北京工业大学城市防灾与减灾教育部重点实验室 29 374 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
土压平衡盾构
泡沫
砂土改良
优化掺入比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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