装配式板桥的横向预应力设计

• 作者: Chung C.Fu 吕志涛 潘钻峰
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 装配式板桥 横向预应力 铰缝 摩擦抗剪 接触单元
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 1264-1270
• 分类号: TU448.21
• 字数: 5669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2010.06.026

摘要

基于摩擦抗剪的概念,提出一种确定横向预应力张拉设计值的方法.计算表明:在考虑板间铰缝及混凝土桥面板纵向开裂的情形下,装配式板桥的横向联结性能随着横向预应力的增大而增加;但是当横向预应力水平达到一定的程度(如NPO)之后,其横向联结性能基本不变,横向预应力的设计张拉值应大干NPO.通过美国马里兰州的一座装配式实心板桥的车载试验,研究了横向预应力对桥梁横向联结性能的影响.理论及试验表明,当桥面板及铰缝没有纵向开裂时,板间具备了足够的荷载横向传递能力,横向预应力对桥梁的横向联结性能影响不大.但横向预应力的存在,保证了铰缝和铺装层开裂后桥梁具有良好的横向联结性能,可以有效地抑制纵向裂缝病害的发展,确保桥梁的使用性能和安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕志涛	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	181	5357	43.0	67.0