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摘要:
从分析多个电铁牵引站供电线路进线档出现架空地线连接金具电腐蚀入手,着重分析了铁路负荷回流在牵引站地网及其进线各接地点处的分布;通过多次现场实测,并对等效回路模型及其各处电流分布的分析,得出了电铁牵引站供电线路进线档地线上存在较大电流的结论.讨论了牵引站供电线路进线档电烧伤事故频繁发生给电网安全运行带来的影响,并对现有技术条件和运行维护制度提出了相应的改进措施和建议.
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文献信息
篇名 牵引变电站供电线路进线档频繁电烧伤分析
来源期刊 中国电力 学科 交通运输
关键词 交流电气化铁道 牵引站 回流 等效地回路 进线档 地线 电烧伤
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 输配电
研究方向 页码范围 26-29
页数 分类号 U224
字数 2027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9649.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢明 44 429 12.0 20.0
2 阎东 20 217 9.0 14.0
3 吕中宾 17 110 5.0 10.0
4 杨晓辉 20 63 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交流电气化铁道
牵引站
回流
等效地回路
进线档
地线
电烧伤
研究起点
研究来源
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