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喷雾发动机性能分析
喷雾发动机性能分析
作者:
付英杰
张嘉钟
董磊
魏英杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
喷雾发动机
推力
推进效率
双流体模型
数值模拟
摘要:
为了分析喷雾发动机的推进性能,采用双流体模型,对喷管内雾状气液两相流场进行了数值模拟,并根据计算结果及运行环境参数,求得发动机推力及推进效率.重点研究了入口压力,气相、液相质量流率,喷管半收缩角,液滴直径,船速等参数对发动机推力及推进效率的影响.结果表明:推力随人口压力、气相质量流率的增大而增大,推进效率随其增大而减小;推力及推进效率均随着液相质量流率的增大而增大,随着喷管半收缩角及液滴直径的增大而减小;当船速逐渐增大时,推力逐渐减小,推进效率却逐渐增大.
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篇名
喷雾发动机性能分析
来源期刊
船舶力学
学科
交通运输
关键词
喷雾发动机
推力
推进效率
双流体模型
数值模拟
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1109-1116
页数
分类号
U664.34
字数
4086字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7294.2010.10.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张嘉钟
哈尔滨工业大学航天学院
122
1553
22.0
34.0
2
魏英杰
哈尔滨工业大学航天学院
147
1318
19.0
31.0
3
董磊
哈尔滨工业大学航天学院
14
16
3.0
3.0
4
付英杰
哈尔滨工业大学航天学院
8
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2014(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
喷雾发动机
推力
推进效率
双流体模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
主办单位:
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
开本:
大16开
出版地:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
邮发代号:
创刊时间:
1997
语种:
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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