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摘要:
为了存概念设计阶段评价两栖装甲车辆的水上性能,运用Fluent软件,基于计算流体力学理论,对两栖装甲车辆航行阻力进行了数值计算分析,并对仿真结果和试验结果进行了对比分析.结果表明,模拟和试验结果基本吻合,从而论证了数值分析方法研究两栖装甲车辆航行阻力的可行性.
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流体力学
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水上性能
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基于CFD的两栖车辆阻力计算与预报研究
两栖车辆
阻力
CFD
粘性流场
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CFD的两栖装甲车辆航行阻力数值分析
来源期刊 机电信息 学科 工学
关键词 航行阻力 两栖装甲车辆 网格 数值分析
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 行业前沿
研究方向 页码范围 8-9
页数 分类号 TH81
字数 2649字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘玉田 中北大学机电工程学院 122 506 10.0 14.0
2 郭昭蔚 中北大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
3 刘细华 中北大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航行阻力
两栖装甲车辆
网格
数值分析
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引文网络交叉学科
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机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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