作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对某款250型新开发摩托车车架,利用有限元理论建立整车参数化动力学模型,运用模态分析技术、谐响应分析技术、全局灵敏度分析技术及优化设计技术,分析车架动态特性及发动机激励下车架的振动响应,并改进了车架结构以降低振动,总结出一套摩托车车架振动性能优化设计流程,为类似产品的设计提供了参考.
推荐文章
压铸镁合金摩托车车架的受力分析
AZ91
车架
有限元分析
压铸
摩托车振动系统建模及仿真
摩托车
建模
仿真
摩托车概念设计研究
概念设计
创新设计
三维造型
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车车架振动性能优化的设计研究与应用
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车车架 振动 参数化建模 灵敏度 优化设计
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 46-51
页数 分类号 U4
字数 3735字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2010.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜长征 重庆车辆检测研究院国家摩托车质量监督检验中心 23 121 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (15)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
摩托车车架
振动
参数化建模
灵敏度
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
论文1v1指导