基于未确知测度理论的高等级公路交通安全评价

• 作者: 方守恩 朱兴琳 王俊骅
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 未确知测度 高等级公路 交通工程 安全性评价 置信度识别准则 信息熵
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 1012-1017
• 分类号: U492.8
• 字数: 4409字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.07.013

摘要

基于未确知测度理论,建立高等级公路安全性等级评价和排序模型.首先,以影响高等级公路安全性的主要因素来确立评价指标体系和评价标准;然后,根据实测数据建立各影响因素的未确知测度函数,并利用信息熵理论计算各影响因素的指标权重,依照置信度识别准则判定等级;最后,得出高等级公路安全性评价结果.评价方法能解决高等级公路安全性评价中诸多因素不确定性问题,还可以按安全程度排序.将该方法应用于新疆4条高等级公路的安全性评价并与传统的模糊综合评价法比较,结果表明,该方法科学合理,意义明确,可以在实际工程中推广应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方守恩	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	132	1820	23.0	36.0
2	王俊骅	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	44	393	11.0	18.0
3	朱兴琳	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	5	67	4.0	5.0