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摘要:
城市形态研究一直就是城市地理学的一个重要内容,本文根据1992、1999、2007年城市规划土地利用现状图、怀化市1:10000地形图、遥感影像图、社会经济统计数据以及其他相关资料,借助ArcGIS 9.2平台和统计分析软件(SPSS11.5).采用空间形态分析、地统计分析、等扇分析、景观测度及分形理论等研究方法,对我国中部铁路枢纽城市怀化的城市形态演变特征及形成机制展开研究.结果表明:城市整体以正东、西南、正北方位的扩展为主,且呈现岀明显的阶段性特征;城市外部形态的紧凑度、分维数偏低,形状指数偏大,城市内部形态演化中,居住用地和公共设施用地的圈层分布比较明显,工业用地主要集中在几个特定圈层,而工业用地和住宅用地各时期随圈层面积变化较大,公共设施用地各时期随圈层面积变化较小:在此基础上探寻城市形态演变的动力机制,认为怀化城市形态的演变是经济发展、交通设施发展、自然地理条件限制等多重驱动力共同作用的结果.
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文献信息
篇名 怀化城市形态演变特征及影响因素
来源期刊 地理科学进展 学科 工学
关键词 城市形态 演变特征 形成机制 怀化市
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 627-632
页数 分类号 TU98
字数 5059字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周国华 湖南师范大学资源与环境科学学院 129 2551 28.0 46.0
2 杨立国 衡阳师范学院资源环境与旅游管理系 58 176 7.0 11.0
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城市形态
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形成机制
怀化市
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地理科学进展
月刊
1007-6301
11-3858/P
16开
北京安外大屯路甲11号
2-940
1982
chi
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