汽车转向器齿轮齿条的建模与仿真研究

• 作者: 徐皓 施伟 李晏 王瑾 谭修文
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车转向器 齿轮齿条 运动仿真 有限元法
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 73-76,94
• 分类号: TP391
• 字数: 3494字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3133.2010.12.017

摘要

针对汽车转向器齿轮齿条的失效问题,建立了基于UG-ADAMS软件的齿轮齿条式转向器的虚拟样机模型,并进行干涉检测、运动学和动力学仿真.根据仿真结果中齿轮齿条所受的最大载荷,通过ANSYS软件分析齿轮齿条的齿根弯曲应力、齿面接触应力及疲劳寿命.仿真结果表明:基于CAD/CAE软件的分析与传统公式计算结果吻合,证实了建立的齿轮齿条式转向器虚拟样机的正确性,为汽车转向器的动态设计、优化设计和可靠性设计提供了参考,能有效提高产品设计效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晏	同济大学机械工程学院	23	159	7.0	12.0
2	王瑾	同济大学机械工程学院	11	94	4.0	9.0
3	徐皓		2	49	2.0	2.0
4	施伟		2	49	2.0	2.0
5	谭修文	同济大学机械工程学院	2	49	2.0	2.0