相变储能路面融雪系统的材料相容性与铺装参数

• 作者: 张昉 陈鹏柱 霍曼琳 马保国
• 来源期刊: 兰州交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 融雪系统 相变储能 组成材料 相容性 铺装参数
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 1-4
• 分类号: TU317.9
• 字数: 3131字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4373.2010.06.001

摘要

根据车辙试验研究融雪系统各组成部分之间的相容性,通过测试相变储能融雪系统沥青混凝土试件的融雪时间和预热时间,初步确定融雪系统的铺装参数.试验表明:相变发热体相当程度上提高了沥青混凝土路面的抗车辙性能;当发热体以蛇形平面铺设,且埋置深度为3cm时,以560 w/m2的铺裳功率,在-15℃以内的不同环境负温条件下,可控制预热时间在3 h以内,且保证路面不出现积雪现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马保国	武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室	526	5812	36.0	47.0
2	霍曼琳	兰州交通大学土木工程学院	5	42	3.0	5.0
6	张昉	兰州交通大学土木工程学院	3	32	3.0	3.0
7	陈鹏柱	兰州交通大学土木工程学院	3	32	3.0	3.0