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摘要:
根据某海港泊位码头及引桥结构构件的使用要求,将混凝土表面出现可接受最大外观损伤作为待估结构构件的耐久性极限状态,提出采用现场实测数据进行海工结构耐久性服役寿命评估.分析海洋环境下影响结构服役寿命的因素,采用现场检测数据推算各构件的耐久性参数(混凝土表面氯离子浓度、钢筋处氯离子浓度、氯离子扩散系数等).耐久性寿命评估结果与现场调查检测结果一致.保护层厚度、保护层中氯离子浓度及混凝土等级的实测.混凝土表面氯离子浓度、钢筋表面氯离子浓度及钢筋锈蚀临界氯离子浓度等的推算与选取是耐久性寿命评估的关键因素.
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文献信息
篇名 基于服役寿命的海工结构耐久性评定
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 海工结构 耐久性 服役寿命 评估 氯离子侵蚀
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 32-36
页数 分类号 TU375
字数 4015字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘荣桂 江苏大学土木工程系 171 2009 23.0 36.0
2 汤灿 江苏大学土木工程系 8 53 4.0 7.0
3 陈妤 江苏大学土木工程系 25 246 8.0 15.0
4 惠秋景 7 7 2.0 2.0
5 郝文峰 江苏大学土木工程系 7 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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海工结构
耐久性
服役寿命
评估
氯离子侵蚀
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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