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摘要:
铁路飞速发展以及网络技术和无线接入技术的日新月异,在高速铁路中部署信息网络成为铁路建设的重点内容.当前的移动性协议如MIPv6、HMIPv6、FMIPv6等都是基于终端的移动性协议,需要终端安装运行移动性支持协议.在研究代理移动IPv6协议的基础上,设计了基于代理移动IPv6的高速铁路信息网络,实验测试结果表明相比于传统的MIPv6,能够有效减小移动性管理对移动终端的要求、降低交互信令的复杂度、增强网络的可管理性.而这正是铁路这一特殊应用场景所需求的.
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文献信息
篇名 基于PMIPv6的高速铁路信息网络
来源期刊 铁道通信信号 学科 交通运输
关键词 基于网络的移动性管理协议 高速铁路 切换
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 通信·信息技术
研究方向 页码范围 78-81
页数 分类号 U2
字数 2426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7458.2010.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈蕙 北京交通大学通信与信息系统北京市重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
基于网络的移动性管理协议
高速铁路
切换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
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29
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