机械系统可监测性设计探讨

• 作者: 严新平 张月雷 袁成清
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶动力机械 摩擦学系统 可监测性设计
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 78-81
• 分类号: U664
• 字数: 3342字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.02.0022

摘要

以船舶动力机械系统为对象,分析可监测性设计的必要性和可行性,提出可监测性设计的基本概念和相关理论,论述可监测性设计的目标、内容、基本方法和各设计阶段的主要任务,结合实验室条件下的船舶动力机械系统开展可监测性设计试验,将试验成果应用于工程,结果表明可监测性设计的实施提高了船舶动力机械设备状态监测的精度水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁成清	武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所	126	676	15.0	19.0
3	严新平	武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所	355	4642	31.0	45.0
5	张月雷	武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所	10	38	4.0	6.0