聚合物驱后剩余油分布成因模式研究

• 作者: 侯健 张本华 徐耀东 杜庆军 束青林
• 来源期刊: 西南石油大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 聚合物驱 剩余油分布 成因模式 提高采收率 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 107-111
• 分类号: TE331
• 字数: 2512字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3863/j.issn.1674-5086.2010.03.020

摘要

聚合物驱后剩余油分布更加分散,认识其形成机理和形态分布是进一步提高采收率的关键.采用数值模拟技术,按照聚合物驱后剩余油的成因,将剩余油划分为岩性变化剧烈型、层间干扰型、局部高点型、厚油层顶部型、压力平衡滞留区型等5种模式,并提出了不同模式的定量计算方法.分析结果表明,聚合物驱后主要剩余油成因类型为"厚油层顶部型"和"压力平衡滞留区型",聚合物驱在注聚阶段主要是以"调剖"机理为主,在含水恢复阶段和后续水驱阶段都是以"增加平面波及面积"机理为主;相对于"虚拟水驱开发",聚合物驱主要在含水恢复阶段大幅提高原油采收率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	束青林		15	391	8.0	15.0
2	张本华		9	250	8.0	9.0
3	徐耀东		7	28	3.0	5.0