成南高速公路交通事故特性研究

• 作者: 周华 张道文 黄海波
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 成南高速公路 交通安全 事故分布 事故成因 控制策略
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 132-136
• 分类号: U491.31
• 字数: 4805字
• 语种: 中文

摘要

79～80 km等几个路段是成(都)南(充)高速公路第二辖区典型的交通事故黑点,114～120 km路段是事故发生的密集区域;周五发生的事故最多,周-次之,7月～9月是事故的高发月份;大、中型货车的事故率最高,乘用车次之,微型、轻型货车的事故率最低;除雾天外,雨天发生事故的概率最大,阴天次之,晴天最低.辖区内主要是单车事故,以碰撞固定物为主,多车事故主要以追尾碰撞为主.追尾碰撞占事故总数的比例为16.4%,但造成的伤、死亡人数均超过总数的60%以上.论文还结合"人、车、路和环境"等因素分析了事故成因,提出了相应的控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄海波		76	732	16.0	22.0
5	张道文		40	162	8.0	10.0
7	周华		8	17	2.0	4.0