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摘要:
针对空间主缆自锚式悬索桥钢箱梁顶推和体系转换施工期的受力和变形特点,以杭州市江东大桥双塔单跨空间主缆自锚式悬索桥为工程背景,应用有限元软件建立其钢箱梁顶推和体系转换的施工控制仿真计算模型,系统地总结和提出空间主缆自锚式悬索桥钢箱梁顶推和体系转换的施工控制流程和施工监测项目,介绍了钢箱梁顶推施工和体系转换的最终方案,给出了空间主缆自锚式悬索桥体系转换的施工控制原则.提出了空间主缆自锚式悬索桥销铰式吊索索夹预偏角度的确定思路,给出了销铰式吊索索夹角度的测试方法.钢箱梁顶推和体系转换完成后,线形、应力、索力和索夹角度的测试结果验证了提出的施工控制方法和施工控制流程是合理的.
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文献信息
篇名 江东大桥双塔单跨空间主缆自锚式悬索桥的施工控制
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 自锚式悬索桥 有限元法 顶推 体系转换
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 76-82
页数 分类号 U448.4
字数 5621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.07.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张玉平 50 375 11.0 18.0
2 董创文 24 339 10.0 18.0
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研究主题发展历程
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顶推
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研究起点
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公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
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