前缘缝翼开口分段对增升装置气动特性的影响

• 作者: 张海洋 杨永
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 高升力 开口前缘缝翼 失速
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 50-52
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2010.04.014

摘要

为了研究高升力系统中开口分段的前缘缝翼对增升装置气动特性的影响,对不同构型生成结构化网格,及其流场进行了大量的数值模拟.在同等状态下,结合不同构型的计算结果,分析了开口分段的前缘缝翼对增升装置气动特性的影响.研究表明,机翼失速不仅与开口宽度有关,而且与前缘缝翼上的开口位置有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨永	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	66	408	11.0	17.0
2	张海洋	西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室	2	1	1.0	1.0