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摘要:
复合材料蒙皮稳定性是飞机翼面结构设计需要考虑的重要方面.由于翼面结构稳定性理论分析的复杂性,工程中,通常采用与理论分析相比拟的简化方法、使用简便可靠的经验公式在设计过程中进行稳定性校核.多墙式结构是当前翼面结构中普遍采用的结构形式,墙的布局和蒙皮的厚度对复合材料蒙皮的临界屈曲载荷有着重要影响.因此,针对多墙式翼面结构,以工程经验公式为基础,以蒙皮单位长度上的的重量为优化目标,以墙的布局参数和蒙皮厚度为设计变量,以临界失稳载荷为约束,建立了一种考虑复合材料蒙皮稳定性的翼面结构布局优化问题的数学模型,导出了目标函数敏度计算的解析式,并提出了优化问题的求解方法.以翼盒结构为例,验证了该方法的有效性.
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文献信息
篇名 考虑复合材料蒙皮稳定性的飞机翼面结构布局优化设计
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 翼面结构 布局优化 稳定性 复合材料 优化设计
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1985-1992
页数 分类号 V214.8
字数 4716字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘书田 大连理工大学工程力学系 70 533 14.0 20.0
2 张永存 大连理工大学工程力学系 13 67 4.0 8.0
3 王向明 16 113 6.0 10.0
4 刘颖卓 大连理工大学工程力学系 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼面结构
布局优化
稳定性
复合材料
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
月刊
1000-6893
11-1929/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
82-148
1965
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导