基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
城市综合交通系统纷繁复杂,建立基于信息融合的智能交通态势评估体系势在必行.本文从态势评估与智能交通管理相关概念、交通网态势本体模型的实现、分布式实时交通仿真系统研究、贝叶斯网络态势评估技术在交通行业实践等方面描述了态势估计方法如何在国内城市综合交通系统中应用.
推荐文章
基于语音识别的空中交通态势评估方法
语音识别
陆空通话
正则表达式
态势识别
基于视频信息的城市路段交通安全状态评估方法研究
智能交通系统
道路交通安全
视频信息
车速离散度
基于SPSS的终端区交通流态势评估
空中交通管理
终端区
交通流
运行状态
线性回归模型
一种基于交通态势的扇区聚类分析方法
航空运输
交通态势
聚类分析
扇区
效能评估
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市综合交通态势评估方法研究
来源期刊 软件工程师 学科 交通运输
关键词 城市综合交通系统 本体论 分布式实时交通仿真系统 贝叶斯网络
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 52-55
页数 分类号 U4
字数 4390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0775.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鸰 37 49 4.0 6.0
2 张淑梅 21 102 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (79)
共引文献  (44)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (6)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2004(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2005(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2006(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2007(14)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(12)
2008(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市综合交通系统
本体论
分布式实时交通仿真系统
贝叶斯网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件工程
月刊
2096-1472
21-1603/TP
大16开
辽宁省沈阳市浑南新区新秀街2号
8-198
1985
chi
出版文献量(篇)
5636
总下载数(次)
15
论文1v1指导