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摘要:
目前大港油田解决套管缩径的主要技术是机械整形扩径技术,包括梨形胀管器和套管磨铣技术,但普遍存在着损伤套管,牺牲套管厚度,修复成功率低等缺憾.为此,对港西油田套管首次变形与再次变形受力情况分析,提出了套管缩径力学机理,分析预测了套管修复的可行性,避免了无效作业带来的经济损失,提高了套管修复成功的几率,为套管损伤井修复提供了科学的预测方法.
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文献信息
篇名 大港港西油田套管受力与修复可行性分析
来源期刊 特种油气藏 学科 工学
关键词 套管缩径 力学机理 极限变形 首次变形 再次变形 修复位移 修复可行性 大港油田
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 113-115,118
页数 分类号 TE358
字数 2827字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6535.2010.05.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王奎升 109 699 14.0 20.0
2 任丽华 1 2 1.0 1.0
3 王凤祥 1 2 1.0 1.0
4 窦守进 1 2 1.0 1.0
5 曹小梅 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
套管缩径
力学机理
极限变形
首次变形
再次变形
修复位移
修复可行性
大港油田
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
特种油气藏
双月刊
1006-6535
21-1357/TE
大16开
辽宁省盘锦市辽河油田公司勘探开发研究院
8-173
1994
chi
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