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多信道车载网络带宽调制算法
多信道车载网络带宽调制算法
作者:
刘樑骄
彭鑫
李仁发
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车载自组网
带宽调制
半定规划
摘要:
针对固定带宽车载网络频谱利用率低的问题,将半定规划法应用于多信道车载自组网带宽调制问题中,提出了一种车载自组网信道带宽调制算法.该算法首先在有频谱竞争的网络中测量相邻车辆间的距离,以确定网络冲突图;然后通过半定规划松弛来协调频谱的争用,最后以此为基础根据链路负载采用比例压缩策略求得频谱调制方案.仿真分析表明,该算法适用于多信道车载自组网,在动态拓扑环境下表现出较好的性能.
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文献信息
篇名
多信道车载网络带宽调制算法
来源期刊
通信学报
学科
工学
关键词
车载自组网
带宽调制
半定规划
年,卷(期)
2010,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
123-129
页数
分类号
TP393
字数
4272字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-436X.2010.11.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李仁发
湖南大学计算机与通信学院
468
4582
30.0
44.0
2
彭鑫
湖南大学计算机与通信学院
14
94
5.0
9.0
3
刘樑骄
湖南大学计算机与通信学院
7
39
4.0
6.0
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
带宽调制
半定规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
主办单位:
中国通信学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-436X
CN:
11-2102/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
邮发代号:
2-676
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
6235
总下载数(次)
17
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