延迟焦化装置焦炭塔适宜设计气速探讨

• 作者: 李和杰 郭永博
• 来源期刊: 炼油技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 延迟焦化 焦炭塔 设计气速
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 15-17
• 分类号: TE6
• 字数: 2527字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-106X.2010.08.005

摘要

结合延迟焦化装置实际,利用工程中的物料输送模型计算了延迟焦化装置焦炭塔设计的最大允许气速并分析了影响设计气速的因素.同时提出:模型中修正系数最终确定应根据不同的原料并有大量的实验数据作为支撑,如果知道进行焦化反应的焦炭塔中焦粉和中间相液滴的粒度分布,就可应用微分方法计算出焦炭塔气速和焦粉夹带量的关系.运用该模型分析和计算焦炭塔最大允许气速对焦炭塔的工艺设计具有一定的现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李和杰		8	88	5.0	8.0
2	郭永博		1	2	1.0	1.0