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摘要:
首先分析燃料电池的特性得出了动力总成结构配置的优化解决方案,并且根据设计性能要求进行动力总成主要部件基本参数设计;最后基于典型的客车循环工况,建立燃料电池混合动力系统的优化模型,采用序列二次规划算法对混合动力系统的两种能量管理策略进行优化仿真,其结果符合设计要求.
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文献信息
篇名 燃料电池汽车混合动力系统参数匹配与优化
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 混合动力 燃料电池 汽车 动力系统
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U4
字数 4218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 16 72 5.0 8.0
2 黄小枫 4 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
燃料电池
汽车
动力系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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