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摘要:
磁流变阻尼器结构优化设计是高性能磁流变阻尼器研制及应用的关键技术.在传统磁流变阻尼器设计方法的基础上,将有限元分析方法引入结构优化设计程序中.针对某汽车磁流变阻尼器的设计、开发,建立了优化模型,提出了磁流变阻尼器优化设计计算流程.采用有限元分析软件ANSYS的参数化编程语言APDL(ANSYS Parametric Design Language),对汽车磁流变阻尼器的结构参数进行了优化.研究结果表明:采用参数化编程语言APDL程序对磁流变阻尼器进行优化设计,结构体积明显减小,磁场分布更加合理,能量利用率增加,阻尼力调节范围满足实际工程需要,优化设计方法是可行和有效的.
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文献信息
篇名 磁流变阻尼器的有限元参数优化设计
来源期刊 重庆大学学报 学科 交通运输
关键词 有限元 参数化设计语言 磁流变阻尼器 优化设计
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-40
页数 分类号 TM142|U463.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李以农 重庆大学机械传动国家重点实验室 121 1634 24.0 34.0
2 郑玲 重庆大学机械传动国家重点实验室 114 1574 23.0 35.0
3 潘杰锋 重庆大学机械传动国家重点实验室 1 23 1.0 1.0
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重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
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