基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
蓄能器是液压混合动力车辆进行能量回收的关键要素.该文通过蓄能器存储能量的计算公式,分析了蓄能器的容积、充气压力和最高工作压力对能量存储能力的影响,提出了充分发挥蓄能器能量存储能力的充气压力和蓄能器容积的确定方法.
推荐文章
液驱混合动力车辆的优化节能控制算法研究
流体传动与控制
液压变压器
蓄能器
优化条件
节能控制算法
混合动力车辆控制策略研究现状
混合动力
控制策略优化
模糊逻辑
算法
串联式混合动力车辆驱动系统参数设计与优化
混合动力车辆
驱动系统
参数设计
优化
基于DSP的混合动力车辆综合控制系统设计
混合动力车辆
控制系统
TMS320LF2407
CAN总线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 液压混合动力车辆中蓄能器的参数设计研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 蓄能器 能量回收 液压 车辆
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 分类号 TH137
字数 2227字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.08.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任国军 菏泽学院机电工程系 10 42 3.0 6.0
2 祝凤金 菏泽学院机电工程系 10 60 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (65)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (63)
二级引证文献  (96)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(16)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(10)
2016(19)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(17)
2017(26)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(23)
2018(18)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(17)
2019(26)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(24)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
蓄能器
能量回收
液压
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导