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摘要:
通过归类分析认为,抱轴瓦合金层化学成分超限、金相组织不良、比重偏析是造成碾瓦的重要原因;严格控制化学成分、改进合金层浇铸工艺后,取得了较好的效果.
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文献信息
篇名 机车抱轴瓦碾瓦原因分析及改进措施
来源期刊 内燃机车 学科 交通运输
关键词 机车 抱轴瓦 碾瓦 化学成分 金相组织 浇铸工艺
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 运用·检修
研究方向 页码范围 41-43
页数 分类号 U262.5
字数 1629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2010.10.012
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研究主题发展历程
节点文献
机车
抱轴瓦
碾瓦
化学成分
金相组织
浇铸工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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