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摘要:
本文主要对船舶电力系统的静态电压稳定性进行分析,提出了两个能分别衡量有功越限及无功越限导致的静态电压失稳的指标.文中利用ETAP软件详细建立了典型的船舶中压系统模型,在潮流分析的基础上分别计算了各种不同船舶工况下有功静态电压稳定指标及无功静态电压稳定指标,对船舶电网的静态电压稳定性进行分析.仿真分析结果表明船舶电力系统无功不足引起电压失稳可能性较有功大.总体说来,船舶电网的静态电压相对比较稳定,设计中应主要注意大容量冲击负荷导致的船舶电网的电压暂态稳定.
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文献信息
篇名 大型船舶电力系统的静态电压稳定分析
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 静态电压稳定 船舶电力系统 静态稳定指标 静态稳定裕度
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 TM744.3
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2010.10.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邰能灵 上海交通大学电子信息与电气工程系 222 3719 31.0 52.0
2 傅晓红 10 9 2.0 2.0
3 王鹏 17 52 5.0 6.0
4 倪明杰 8 49 5.0 6.0
5 张琦兵 上海交通大学电子信息与电气工程系 5 50 4.0 5.0
6 卫卫 7 41 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
静态电压稳定
船舶电力系统
静态稳定指标
静态稳定裕度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
总被引数(次)
10555
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