汽车离合器驱动盘扭转疲劳试验断裂原因分析

• 作者: 连芳
• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 碳氮共渗 STW22离合器 断裂 淬火工艺
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

采用金相检验、化学分析、机械性能和硬度检验等方法对表面经碳氮共渗处理的STW22离合器驱动盘早期断裂原因进行分析.结果表明:材料成份不均匀及碳氮共渗淬回火工艺不当是导致离合器驱动盘过早开裂的主要原因,并提出了预防开裂的改进后淬火工艺.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连芳	上汽商用车技术中心整车试验认证部	2	0	0.0	0.0