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880箱系列船舵系镗孔工装设计
880箱系列船舵系镗孔工装设计
作者:
林祖波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舵叶镗孔
工装设计
880TEU集装箱船
实船应用
摘要:
舵叶镗孔一般是在机床上加工,对于超过机床加工范围的大型舵叶需要专用镗孔工装在内场完成锥孔加工,文中介绍880TEU集装箱船舵叶镗孔工装中的传动装置选型、回转进给箱的设计技术,其独到之处是解决了在小型工装上完成机械加工锥孔内油槽的难题,此装置经过实船应用,该工装外形结构紧凑,机械化操作性能好,加工精度达到舵叶锥孔的各项设计要求,对大型船舶的舵叶加工具有一定推广作用.
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文献信息
篇名
880箱系列船舵系镗孔工装设计
来源期刊
机电技术
学科
交通运输
关键词
舵叶镗孔
工装设计
880TEU集装箱船
实船应用
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
144-146
页数
分类号
U664.36|TG53
字数
2011字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4801.2010.05.049
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
林祖波
1
1
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传播情况
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舵叶镗孔
工装设计
880TEU集装箱船
实船应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电技术
主办单位:
福建省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-4801
CN:
35-1262/TH
开本:
大16开
出版地:
福州市六一中路115号
邮发代号:
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
3970
总下载数(次)
13
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