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摘要:
为准确把握Nested-Logit模型(NL模型)在交通方式划分中的应用,以交通方式巢式层次结构为研究对象,在分析交通方式选择影响因素和各交通方式之间的相关性的基础上,根据人们在选择交通方式过程中首先考虑因素的不同,构造了不同的交通方式巢式层次结构方案,并提出基于拟合优度度量的判断方法优选巢式层次结构方案.根据实例旅客出行调查数据,利用SAS软件对拟合优度度量系列组进行比较分析,分析结果表明:基于拟合优度度量构造的巢式层次结构更能反映交通方式选择的真实性,克服了NL模型层次结构明显的主观判断偏离客观实际的缺陷.
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文献信息
篇名 适于交通方式划分的NL模型巢式层次结构研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 NL模型 交通方式划分 巢式层次结构 拟合优度度量 SAS
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 U491
字数 3508字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2010.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温惠英 华南理工大学土木与交通学院 124 952 16.0 25.0
2 曾文创 华南理工大学土木与交通学院 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
NL模型
交通方式划分
巢式层次结构
拟合优度度量
SAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导