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舰载雷达有源标校方法研究
舰载雷达有源标校方法研究
作者:
丁军
何小峰
窦林涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雷达标校
有源标
误差
标校精度
摘要:
为了对舰载雷达进行准确、快速标校,讨论应用有源标进行舰载雷达标校的方法以及应注意的几个问题.介绍了该方法的原理,给出了相关数学模型及公式,并进行了数据分析.应用该方法能够同时对舰艇上安装于不同位置的多部雷达进行标校.该方法已在某型舰艇两部雷达标校中得到成功应用.
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
舰载雷达有源标校方法研究
来源期刊
指挥控制与仿真
学科
工学
关键词
雷达标校
有源标
误差
标校精度
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
92-95
页数
4页
分类号
TN959.72
字数
3310字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3819.2010.01.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁军
中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所
20
95
6.0
9.0
2
窦林涛
中国船舶重工集团公司江苏自动化研究所
3
66
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2020(3)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
雷达标校
有源标
误差
标校精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
主办单位:
中国船舶重工集团公司
第七一六研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3819
CN:
32-1759/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏连云港市102信箱6分箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
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