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摘要:
综合考虑横向接缝传荷、传力杆剪切、传力杆弯曲、水泥混凝土承受的传力杆压力,以及对路面板底拉应力的影响,采用布拉德伯利(R.D.Bradbury)传力杆实用设计验算公式和水泥混凝土路面三维有限元分析程序EverFE,对传力杆设置间距进行探讨.结合试验观测,认为当路面板厚度大于24 cm时,传力杆间距可以适当增大.这对节省传力杆钢筋用量、合理控制公路建设成本具有现实意义.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面传力杆设置间距分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 水泥混凝土路面 横向缩缝 传力杆 间距 设计
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 35-38
页数 分类号 U416.216
字数 2869字 语种 中文
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水泥混凝土路面
横向缩缝
传力杆
间距
设计
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