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摘要:
随着全球导航卫星系统(GNSS)的发展,搜救船舶通过GNSS实时确定自身位置,并作为已知的参考坐标并利用基站定位技术确定遇险船舶位置,从而提高海上搜救效能.通过分析成熟的基站定位算法,并在实验室环境和实际GSM网络下进行测试,选择1/N TA技术进行单船定位,选择U-TDOA技术进行多船组合定位,在很大程度上提高了船舶的定位精度.这种利用廉价而且普及的手机进行定位的方案,解决了难以确定遇险船舶位置的问题,为海上搜救定位提供了新的思路.
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文献信息
篇名 基站定位技术在海上搜救系统中的应用
来源期刊 无线电工程 学科 工学
关键词 基站定位 海上搜救 全球导航卫星系统 1/N TA U-TDOA
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28
页数 分类号 TN967.7
字数 2808字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3106.2010.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周甍 5 14 3.0 3.0
2 刘建 3 7 2.0 2.0
3 李晶 4 14 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
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同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(2)
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2010(0)
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2011(1)
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2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
基站定位
海上搜救
全球导航卫星系统
1/N TA
U-TDOA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无线电工程
月刊
1003-3106
13-1097/TN
大16开
河北省石家庄市174信箱215分箱
18-150
1971
chi
出版文献量(篇)
5453
总下载数(次)
12
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