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摘要:
文章基于兰新铁路沿线砂石料碱活性调查,介绍了混凝土碱-骨料反应的危害和集料碱活性试验方法,提出了一系列预防混凝土碱-骨料反应的措施,并进行了双掺粉煤灰和矿渣粉抑制碱-骨料反应的试验研究.研究结果表明:粉煤灰和矿渣粉掺入量在10%以上,可有效防止碱-骨料反应的发生,对优化兰新铁路高性能混凝土配合比具有参考价值.
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兰新铁路第二双线鄯善至乌鲁木齐段骨料性能试验研究
兰新铁路
高性能混凝土
骨料
碱活性
级配
试验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 兰新铁路高性能混凝土碱-骨料反应试验研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 高性能混凝土 碱-骨料反应 试验研究 预防措施
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72,82
页数 分类号 U214.03
字数 3253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2010.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王起才 311 1956 20.0 27.0
2 姜鹏 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高性能混凝土
碱-骨料反应
试验研究
预防措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导