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摘要:
粉煤灰混凝土中的粉煤灰含量应包括粉煤灰取代水泥含量和粉煤灰超量含量,而水泥含量应理解为实际水泥含量和粉煤灰取代水泥含量.粉煤灰含量的多少直接影响到其抗压强度性能,因此设计了不同配合比的粉煤灰混凝土进行抗压强度比较试验.试验结果表明,粉煤灰取代水泥含量的增加使得抗压强度降低,而抗压强度峰值的应变显著增加,弹性模量降低,塑性性能提高.
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文献信息
篇名 粉煤灰混凝土的抗压强度试验
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 粉煤灰混凝土 粉煤灰取代水泥含量 抗压强度 弹性模量
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-141
页数 分类号 U414.1
字数 3068字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.04.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗晓辉 华中科技大学土木工程与力学学院 38 512 15.0 21.0
2 裴进 华中科技大学土木工程与力学学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰混凝土
粉煤灰取代水泥含量
抗压强度
弹性模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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