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摘要:
参数设计是决定聚合物驱油能否成功的关键,尤其是分子量和溶液质量浓度.这两者不仅关乎聚合物的增黏效果,而且跟地层堵塞有着直接关系.基于这一事实,从聚合物分子的回旋半径与油层喉道半径中值的配伍性出发,确定了聚合物相对分子质量的上限;从聚合物分子的水动力学半径与油层平均喉道半径的配伍性出发,确定了溶液质量浓度的优选准则.现场实践证明,第一种方法切实可行,对油田聚合物驱有一定的指导意义;第二种方法涉及参数较多,可操作性不强,但有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 应用地层堵塞机理优选注聚参数
来源期刊 断块油气田 学科 工学
关键词 回旋半径 水动力学半径 喉道半径 分子量
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 222-224
页数 分类号 TE357.46
字数 2567字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚恒申 西南石油大学理学院 26 173 7.0 12.0
2 赵建伟 西南石油大学石油工程学院 2 1 1.0 1.0
3 张书远 西南石油大学理学院 3 1 1.0 1.0
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水动力学半径
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断块油气田
双月刊
1005-8907
41-1219/TE
大16开
河南省濮阳市中原路157号
36-351
1994
chi
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