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摘要:
为检验大型桥梁设计和施工质量,确保工程的可靠性,在大型桥梁竣工验收必须进行静栽实验.挠度变形观测作为静载实验必要内容之一,其观测数据的可靠性、观测方法的合理性、方案的经济高效性直接影响工程验收工作.基于润扬大桥悬索桥静载实验项目实例,本文介绍了利用GPS测量桥梁挠度变形的方法,对比分析了GPS测量方案的优势和测量数据的可靠性.实验结果表明,利用GPS进行桥梁挠度变形观测方法简单、结果可靠、且受环境干扰小,在大型桥梁变形监测中有较好的应用前景.
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内容分析
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文献信息
篇名 GPS在润扬大桥悬索桥挠度变形观测中的应用
来源期刊 工程勘察 学科 地球科学
关键词 润扬大桥 静载实验 GPS 挠度变形观测 可靠性
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 65-68
页数 分类号 P228.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王庆 东南大学仪器科学与工程学院 215 2028 23.0 33.0
2 吴向阳 东南大学仪器科学与工程学院 15 105 5.0 9.0
3 王慧青 东南大学仪器科学与工程学院 30 187 6.0 12.0
4 李传君 12 85 6.0 9.0
6 刘元清 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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润扬大桥
静载实验
GPS
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可靠性
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