基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价

• 作者: 张驰 杨少伟 潘兵宏 赵一飞
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 安全性评价 空间有效视野 高速公路 评价标准
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 132-137
• 分类号: U411
• 字数: 3386字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.09.024

摘要

为了研究驾驶员视觉特性和道路平纵线形对高速公路安全性的影响,根据动视觉原理,提出驾驶员的空间有效视野是由视野平角、视野仰角和视距范围所确定的不规则棱台.采用分割积分法计算棱台体积,建立了空间有效视野模型.通过高速公路事故率与空间有效视野的相关性分析,确定以空间有效视野体积变化率作为高速公路线形安全性评价指标.在此基础上,考虑运行车速修正系数,构建基于空间有效视野的高速公路线形安全性评价标准.实际工程应用表明,评价方法合理实用,且所得到的评价结果与相关规范的评价结论一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨少伟	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	81	1231	20.0	32.0
2	赵一飞	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	45	553	14.0	23.0
3	潘兵宏	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	92	803	16.0	26.0
4	张驰	长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室	44	164	8.0	11.0