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摘要:
箱梁的剪力滞后效应是大跨径连续刚构桥梁设计分析中较为复杂的内容之一,影响着桥梁结构设计的合理性.文章介绍了曲线箱梁的剪力滞计算方法,并结合泥溪沟2号大桥工程实例,通过建立三维实体有限元模型,对不同曲率的桥梁结构进行线性静力分析,得出曲线连续钢构桥任-截面剪力滞的分布规律.
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文献信息
篇名 弯曲连续刚构桥剪力滞效应初探
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 剪力滞 实体模型 静力分析 健康监测 安全评估
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-65
页数 分类号 U446
字数 2537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4874.2010.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永水 71 1109 17.0 31.0
2 王超 5 12 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
剪力滞
实体模型
静力分析
健康监测
安全评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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