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摘要:
现代化大型机组的超速保护控制系统(over-speed protection control,opc)的控制策略如果不当,不仅起小到应有的超速保护作用,而且会造成汽门频繁启闭,产生"乒乓"现象.文章通过对OPC振荡机理的分析,得出系统振荡的根本原因是OPC的控制参数不合理及与其它保护措施不配合.利用OPC的动作特性图得出OPC的动作时限及阀门开度的数学表达式,针对2006年7月7日贵阳南部电网事故提出3种OPC的动作修改方案.并根据实际系统,用NETOMAC程序建立了原动机、调速器和汽轮发电机过速保护的详细模型,通过仿真证明了修改方案的正确性.并提出相应的改进建议.
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文献信息
篇名 汽轮机超速保护控制系统的性能优化及其对电网频率的影响分析
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 超速保护 动作时限 阀门开度 调速器 频率控制 原动机
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-56
页数 7页 分类号 TM311
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兴源 449 9176 47.0 76.0
2 邓婧 8 61 4.0 7.0
3 魏巍 30 798 12.0 28.0
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研究主题发展历程
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超速保护
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调速器
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原动机
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
出版文献量(篇)
9975
总下载数(次)
39
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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